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舱驾一体
方案简介
舱驾一体即在高性能计算单元内实现座舱域与智驾域的融合,可有效降低开发成本和通讯时间、优化算力利用率和功能体验,可同时支持智舱+智驾功能,有助于缩短开发周期,降低整车成本
方案优势
01
降低成本

物料方面,相比于多SOC方案,单芯片集成度更高,适用物料更少,且共用一套散热系统带来散热成本下降

02
降低通讯延时,优化功能体验

使舱和驾之间数据传输从板间通讯变为片内通讯并共享内存

03
优化算力利用率

当前芯片还未做到完全的算力动态分配,但未来会从静态配置的算力迭代至动态分布的算力

04
应用层面创新空间更大

舱驾融合后,有助于工程师在整体维度进行功能开发,相互调度各自服务或资源,从而融合出更有创新性的应用

智能座舱
智能车机

AVM 内置算法,支持 3D 车模

内置收音机芯片,支持 RDS 功能

智能语音识别 ,本地语音识别 + 在线语音识别

DSP 音效算法 ,支持第三方音效算法

RVC 功能 ,支持倒车轨迹,雷达信号叠加

内置功放,可支持 8 路内置功放 ,支持车辆声响警报系统 AVAS

内置 A2B 芯片连接外置功放 ,支持 TDM8 输出,音效策略更灵活

内置 4G 或 5G 通讯模块 ,支持软 TBOX 功能

中 / 英文等多语言切换,支持拓展多套语言包

蓝牙电话功能,电话本同步、来电名字显示

智能交互

集成第三方语音算法

支持语音唤醒,可定制唤醒词

双麦去噪消回音、声源定位

语音识别准确率 95% 以上

支持本地 + 云端混合模式

支持自然语义的理解

支持 TTS 语音合成播报

支持语音拨号、语音输入导航目的地、歌曲播放、功能切换、等等

智能显示

360°全景泊车

模拟高清 AHD&LVDS 输入

720P&1080P 高清

3D实时全景

图像分割或无缝拼接、校正

转向画面自动切换

支持下线标定、在线标定

支持 MOD、PD、LDW、BSD 等 ADAS 功能

智能感知

DMS功能

驾驶员身份识别

活体生物监测

分神提醒

疲劳报警

行车打电话报警

行车抽烟报警

遮挡报警

异常报警

打哈欠报警

左顾右盼报警

智能驾驶
NOA

领航辅助驾驶

AEB

自动紧急刹车

ACC

自适应巡航

LKA

车道保持

LCA

变道辅助系统

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